超高性能混凝土(Ultra-HighPerformanceConcrete，通稱UHPC)，是一種性能參數準確的新型水泥基構造建筑裝飾材料。因一般需加入鋼纖維或高強度高聚物纖維，也稱之為超高性能纖維增強混泥土(Ultra-HighPerformanceFibreReinforcedConcrete，通稱UHPFRC)。與傳統式的高強混凝土(HSC)和鋼纖維混泥土(SFRC)不一樣，UHPC具備超高的耐久性能和超高的力學性能。正由于這種優點，UHPC被愈來愈多的中國運用在工程建筑等行業。下邊就一起了解一下世界各國對UHPC的應用吧。

      丹麥的科學研究具有創新能力，如今較多地(di)運(yun)用在風電塔筒(tong)聯接、輕質美觀的建筑(zhu)(zhu)構(gou)造上，如陽臺、樓(lou)梯、建筑(zhu)(zhu)幕(mu)墻(qiang)、墻(qiang)體(ti)保溫工作體(ti)系(xi)等。

      法國的UHPC超高性能混凝土研究規模龐大、參于企業眾多，向全世界展示了UHPC的使用價值，在很多領域如公路橋梁、建筑構造和建筑幕墻、構造聯接、長壽命地面等均有運用，在其中拉法基的Ductal®產品在全球范圍內應用較廣。

   ;   德國的科學研究從(cong)局部到總體較為(wei)全面，用以(yi)生產加工不同產品，如打孔樁(zhuang)麻花鉆、數控車床底座、工程建筑立桿等。

美國和加拿大的科學研究較為致力于公路橋梁和有關技木，發展趨勢多種多樣UHPC道路公路橋梁和路面板工作體系，UHPC已剛開始愈來愈多地用以路面板聯接和迅速修橋或公路橋梁維修。

      瑞士的科(ke)學(xue)研究(jiu)與運(yun)用(yong)在鋼筋混(hun)凝土維修結構加固(gu)等方面突出，用(yong)UHPC維修結構加固(gu)道路、公路橋梁、已經(jing)變成一種良好選擇而獲得(de)非常(chang)廣(guang)的運(yun)用(yong)。

      日本將UHPC做為“二十一世紀建筑裝飾材料”進行較全方位科學研究與運用實踐，完成了在日本東京羽田機場新水上運動場大中型工程項目的運用。

      韓國在(zai)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁等方面科學(xue)研究和應用系(xi)統更加(jia)深(shen)入，在(zai)較(jiao)短期內(nei)建立較(jiao)為完(wan)善的設計方案與制(zhi)作工程施工應用技(ji)術(shu)資料(技(ji)術(shu)標準)，并初次將全(quan)斷面UHPC梁護欄板(ban)用以道路(lu)斜(xie)拉(la)橋(qiao)。

      馬來西亞早已用UHPC修建了約百(bai)座道(dao)路(lu)公路(lu)橋(qiao)梁，且UHPC公路(lu)橋(qiao)梁的工程(cheng)造價在當地很有競爭優勢。

      中國的科學研究運用包含鐵路的電纜溝蓋板(RPC后蓋板)、鋼-UHPC路面、在役公路橋梁維修結構加固、新式構造公路橋梁。擁有uhpc材料科學研究為前提，認真細致扎扎實實的性能指標試驗、制作工程施工實踐為技術性支撐點，材料工程師、結構設計師和建筑設計師的通力協作，UHPC就可以制作性能指標更強的產品，制造輕質美觀、牢固延展性、耐久耐用的構產品。期待UHPC可以在中國獲得關注，并在目前國際性科學研究運用成效的前提下，獲得更加深入的科學研究與運用，使UHPC價值的潛力得到進一步挖掘，使我國UHPC的應用跟上甚至超越國際上發展的步伐。